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公司资质运营重心

  • 作为买方或供应商或炼油厂市场的管理代表，负责完成从采购到交付的整体交易流程事宜。

  • 作为知识产权所有者和/或产品创造者（新兴，正开发，成熟技术项目）的管理代表，负责技术纵向一体化管理和商业化, 以及技术转让等相关业务。

  • 搭建全球农、海产品贸易网络, 负责完成从采购到交付的整体交易流程事宜。

  • 可再生能源相关技术，电解，电磁技术的开发和商业化等相关运作。​

 

公司主要业务

  • 服务于石油原油，天然气，异丁烯/ MTBE，柴油，汽油，等燃料供应商和对口买家，搭建供应链。负责完成从采购到交付的整体交易流程事宜。

  • 服务于农产海产品供应商和对口买家，搭建供应链。负责完成从采购到交付的整体交易流程事宜。

 

  • 可再生能源相关技术转让服务。主要范畴包括：

             a. 可显著增强各类石油燃料燃率的产品及设备，以达到降低燃料消耗的同                        时，增强车辆/机械马力和扭矩并有效减少有害排放的发明。
             b. 能源储存，内部发电，新能源相关技术等

  • 寻求技术开发投资或其他产业技术转让，主要范畴包括：

             a. 人工智能技术(A.I)，区块链,云科技, 数据安全, 风险管理等相关技术产品。
             b. 可再生能源（成熟期）技术项目开发投资, 以完成应用化、商业化等业务。

  • 寻求中国和美国之间的氢/太阳能基础设施和资源共享投资。

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石油产品及添加剂

• 液态天然气 （油槽及/或者油轮）

• D2、D3类柴油
• CS380 CS280
• 异丁烷 (Isobutane)
• 甲基第三丁基醚 （Methyl Tert Butyl Ether--MTBE)
• 原油

 


珍贵珠宝
• 钻石
• 玉石

 

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合成润滑剂与添加剂

 

柴油填充剂 （Disel Fuel Extender-DFX)

DFX可将柴油与多种废油或使用过的油混合[i]以提高燃料燃率、利于环保。其亮点归纳如下：

 

  • 可将废油再利用为燃料。

  • 提高机械马力、扭力、及燃油里程。

  • 减少温室气体及相关副作用，降低环境污染

 

[i] 与DFX共同使用的油品需要被过滤至10毫米以及彻底干燥。

 

下载关于柴油填充剂（DFX）介绍

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MaxiLube

 

MaxiLube 是一种革新的润滑剂，主要作为金属处理添加品。此产品已经完全商业化，MaxiLube 已经在不同的领域成功应用，包括汽车，能源，及生产产业。从各公司的实际测试与应用反馈均应证了MaxiLube的表现远高于其他同类产品。

 

将其加入到任何的润滑剂中，MaxiLube的效力体现在摩擦力的显著降低。MaxiLube的融入控制了成本，通过提升机械效率和延长重要机械、部件寿命来提高综合的运营效率。MaxiLube将让系统更加高效以降低运营成本，为企业创造更为丰厚的利润空间。

 

与同类产品相比，此应用节省6%的润滑剂的使用。通过Inter Tech Performance of California机构的多项反复实验，证实MaxiLube可降低74%的磨损度并可将机械马力和扭矩提高10%。

 

 

在水利发电装置中，水能的丧失往往源于与墙壁的摩擦，涡轮机耗损，及涡轮机和发电机之间的抵消运作而导致的机械耗损。另外，能源转换环节和其他外在条件干预也导致发电机的低效运行和耗损，并直接降低水能转变为可用能源的效率。 MaxiLube可降低在机械系统里超高压接触面的摩擦力，以减少机械维护成本同时延长使用寿命。

 

 产品亮点总结如下：

  • 可降低机械系统中超高压接触面的摩擦力

  • 降低运行温度

  • 在提高能量的同时降低油品的消耗

  • 消除磨损而降低维护成本、延长机械使用寿命

  • 机械无需做任何改装，可直接使用

 

下载MaxiLube中英文介绍

 

美国贸易秘籍与标志

Penemax

执行概要  |  华海国际有限责任公司 波特兰市，俄勒冈州，美国 

 

 

 

 

 

 

Penemax 是为汽车和机械商铺而研发的一种深度渗透型润滑油。它可以渗透到生锈和冰冻住的零部件深处。

 

 

 

 

 

Penemax 是一种无毒的渗透型润滑油合成配方。未含有任何石油分馏物或溶剂.

Penemax 符合USDA H1 and H2 类润滑产品标准，是可以合格地被使用在食品处理装置中的。

 

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美国贸易秘籍与标志

喷射器清洁器和尖端处理 - DFT

独有的能为你带来专业效果且价格低廉的便携配方

 

 

  • 清洁喷射器中燃烧空间、喷嘴，以及全部系统中的沉积炭。
     

  • 润滑燃油系统和发动机，从汽缸壁、气缸翼，到进气门、抽运器和汽化器，来保证未来碳物质的减少，同时最小化发动机部件之间的摩擦。
     

  • 提高燃料十六烷的数量，而保证更高燃率以改善燃油里程和车辆更稳定的运行。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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